AUX Seat Altea 2013 Manuel du propriétaire (in French) 

40Système d'airbags
AVERTISSEMENT
● Lors d'une collision latérale, les airbags latéraux ne fonctionneront
pas si les capteurs ne mesurent pas correctement l'augmentation de
pression à l'intérieur des portes lorsque l'air sort par les zones trouées
ou par des ouvertures du panneau de porte.
● Ne conduisez jamais avec les panneaux intérieurs de portes démon-
tés.
● Ne conduisez jamais si des parties des panneaux intérieurs de porte
ont été démontés et que les panneaux ne sont pas bien ajustés.
● Ne conduisez jamais lorsque les haut-parleurs situés dans les pan-
neaux de portes ont été démontés, sauf si les trous des haut-parleurs ont
été correctement bouchés.
● Vérifiez toujours que les ouvertures sont couvertes ou bouchées si
des haut-parleurs supplémentaires ou d'autres équipements sont instal-
lés à l'intérieur des panneaux de porte.
● Toute opération réalisée sur les portes doit être effectuée dans un
atelier spécialisé.
● Seule une parfaite position assise confère aux ceintures de sécurité
et au système d'airbags leur pleine efficacité ⇒ page 10, Position correc-
te des occupants du véhicule.
● En présence d'une perturbation, faites contrôler au plus vite le systè-
me d'airbags dans un atelier spécialisé. Le système d'airbags risquerait
sinon de ne pas se déclencher correctement ou de ne pas se déclencher
du tout en cas de collision latérale.
 Fonctionnement des airbags latéraux
Les airbags déployés peuvent réduire le risque de blessures
à la tête et au buste dans de nombreuses collisions latéra-
les.
Fig. 23 Airbag latéral
gonflé du côté gauche du
véhicule
Lors de certaines collisions latérales , l'airbag latéral se déclenche du côté
du véhicule exposé au choc ⇒ fig. 23.
Certains accidents peuvent provoquer le déclenchement aussi bien des air-
bags frontaux que des airbags rideaux et latéraux.
Au moment de l'activation du système, l'airbag se remplit de gaz propul-
seur.
Le déploiement de l'airbag se produit en quelques fractions de seconde, à
très grande vitesse, afin de garantir une protection supplémentaire en cas
d'accident. Une fine poussière peut être libérée lors du déploiement de
l'airbag. Ce phénomène tout à fait normal n'est pas le signe d'un incendie à
bord du véhicule. 

41
Système d'airbags
Lorsque les occupants des sièges avant et des sièges arrière latéraux plon-
gent dans le sac entièrement déployé, leur déplacement est amorti, ce qui
réduit les risques de blessures du buste.
La conception spéciale de l'airbag permet la sortie contrôlée de gaz lorsque
l'occupant exerce une pression dessus. Ainsi, la partie supérieure du corps
est protégée en étant enveloppée par l'airbag. 
Consignes de sécurité relatives à l'utilisation du système
d'airbags latéraux
Le respect de certaines consignes relatives au système d'air-
bags permet de réduire considérablement les risques de
blessures liées aux collisions latérales.
AVERTISSEMENT
● Si vous n'avez pas bouclé votre ceinture de sécurité, si vous vous
penchez en avant pendant la marche du véhicule ou adoptez une mauvai-
se position assise, vous encourez un plus grand risque de blessures lors
d'un accident avec déclenchement du système d'airbags latéraux.
● Pour que les airbags latéraux puissent déployer leur effet protecteur
maximal, la position assise imposée par les ceintures de sécurité doit
toujours être conservée pendant la marche du véhicule.
● Aucune autre personne, aucun animal ni aucun objet ne doit se trou-
ver entre les occupants assis aux places gauche et droite et la zone d'ac-
tion des airbags. En raison de la présence des airbags latéraux, vous ne
devez fixer aucun accessoire aux portes, tel que des porte-gobelets.
● Ne suspendez que des vêtements légers aux patères situées dans
l'habitacle. Veillez à ce que les poches de ces vêtements ne contiennent
aucun objet lourd ou pointus.
AVERTISSEMENT (suite)
● Il ne faut pas exercer une trop grande force (choc violent ou coup de
pied, par exemple) sur les parties latérales des dossiers de sièges sous
peine d'endommager le système. Les airbags latéraux risqueraient alors
de ne plus pouvoir se déclencher !
● Il ne faut en aucun cas revêtir les sièges incorporant un airbag latéral
de garnitures ou de housses de protection non explicitement homolo-
guées pour une utilisation dans votre véhicule. Étant donné que l'airbag
se déploie en sortant de la partie latérale du dossier de siège, la protec-
tion offerte par votre airbag latéral serait considérablement réduite si
vous utilisiez des garnitures de sièges ou des housses de protection non
homologuées ⇒ page 233, Accessoires, remplacement de pièces et mo-
difications
● Tout endommagement des revêtements d'origine ou de la couture au
niveau du module d'airbag latéral doit être réparé sans délai dans un ate-
lier spécialisé.
● Les airbags ne protègent que pour un accident ; une fois déclenchés,
ils doivent être remplacés.
● En adoptant une position assise incorrecte, les enfants s'exposent à
des risques de blessures plus graves en cas d'accident. Cette remarque
concerne en particulier les enfants assis sur le siège du passager si le
système d'airbags se déclenche au cours d'un accident – risque de bles-
sures très graves, voire mortelles ⇒ page 47, Sécurité des enfants !
● Il est préférable de faire effectuer tous les travaux sur l'airbag latéral
ainsi que la dépose/repose de composants de ce système occasionnées
par d'autres réparations (la dépose du siège avant, par exemple) unique-
ment dans un atelier spécialisé. Cela permet d'éviter toute perturbation
dans le fonctionnement du système d'airbags.
● Aucune transformation, quelle qu'elle soit, ne doit être effectuée sur
les composants du système d'airbags.
● La gestion des airbags latéraux et rideaux est réalisée à l'aide de cap-
teurs situés à l'intérieur des portes avant. Pour ne pas gêner le fonction-
nement correct des airbags latéraux et rideaux, il ne faut modifier ni les 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

42Système d'airbags
AVERTISSEMENT (suite)
portes ni les panneaux de portes (en montant postérieurement des haut-
parleurs, par exemple). Des dommages occasionnés sur la porte avant
pourraient gêner le fonctionnement correct du système. Tous les travaux
sur la porte avant doivent être réalisés dans un atelier spécialisé.

Airbags rideaux
Description des airbags rideaux
Le système d'airbags ne remplace en aucun cas les ceintures de sécurité.
Fig. 24 Emplacement de montage des airbags rideaux
du côté gauche du véhicule
Les airbags rideaux se trouvent des deux côtés de l'habitacle, au-dessus
des portes ⇒ fig. 24, et sont repérés par les monogrammes « AIRBAG ».
Le système d'airbags rideaux offre, en complément des ceintures de sécu-
rité, une protection supplémentaire de la tête et du buste des occupants du
véhicule lors de collisions latérales correspondant à un accident de gravité supérieure ⇒ page 44, Consignes de sécurité relatives à l'utilisation du
système d'airbags rideaux.
Le système d'airbags ne remplace pas la ceinture de sécurité, mais fait par-
tie intégrante du concept global de sécurité passive du véhicule. N'oubliez
pas que le système d'airbags n'offre une protection optimale que si les


43
Système d'airbags
occupants du véhicule portent correctement leur ceinture de sécurité et ont
bien réglé leur appuie-tête. C'est pourquoi il faut toujours utiliser les ceintu-
res de sécurité, non seulement en raison des prescriptions du code de la
route, mais aussi pour des questions de sécurité ⇒ page 19, Brève intro-
duction.
Les principaux composants du système d'airbags rideaux sont :
● un dispositif électronique de pilotage et de surveillance (appareil de
commande) ;
● les airbags rideaux (airbags avec générateur de gaz) pour les passagers
avant et arrière ;
● un témoin  sur la planche de bord ⇒ page 33.
Le bon fonctionnement du système d'airbags est surveillé par un dispositif
électronique.
Critères de non déclenchement du système d'airbags rideaux :
● contact d'allumage coupé ;
● collisions frontales ;
● collisions par l'arrière ;
● tonneau ;
● collisions latérales sans gravité.
AVERTISSEMENT
En présence d'une perturbation, faites contrôler au plus vite le système
d'airbags dans un atelier spécialisé. Le système d'airbags risquerait si-
non de ne pas se déclencher correctement ou de ne pas se déclencher du
tout en cas d'accident.
 Fonctionnement des airbags rideaux
Une fois gonflés, les airbags limitent les risques de blessu-
res au niveau de la tête et du buste lors de collisions latéra-
les.
Fig. 25 Airbags rideaux
gonflés
Lors de certaines collisions latérales , l'airbag rideau se déclenche du côté
exposé au choc ⇒ fig. 25.
Certains accidents peuvent provoquer le déclenchement aussi bien des air-
bags frontaux que des airbags latéraux et rideaux.
Au moment de l'activation du système, l'airbag se remplit de gaz propul-
seur. L'airbag rideau recouvre alors les glaces latérales et les montants de
portes.
Le déploiement de l'airbag se produit en quelques fractions de seconde, à
très grande vitesse, afin de garantir une protection supplémentaire en cas
d'accident. Une fine poussière peut être libérée lors du déploiement de
l'airbag. Ce phénomène tout à fait normal n'est pas le signe d'un incendie à
bord du véhicule. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

44Système d'airbags
Lorsque les occupants plongent dans le sac entièrement déployé, leur dé-
placement est amorti et les risques de blessures à la tête comme au buste
s'en trouvent réduits.
La conception spéciale de l'airbag permet la sortie contrôlée de gaz lorsque
l'occupant exerce une pression dessus. Ainsi, la tête et le buste sont proté-
gés en étant enveloppés par l'airbag. 
Consignes de sécurité relatives à l'utilisation du système
d'airbags rideaux
Le respect de certaines consignes relatives au système d'air-
bags permet de réduire considérablement les risques de
blessures dans de nombreux types d'accidents.
AVERTISSEMENT
● Pour que les airbags rideaux puissent déployer leur effet protecteur
maximal, la position assise imposée par les ceintures de sécurité doit
toujours être conservée pendant la marche du véhicule.
● Pour raisons de sécurité, il faut obligatoirement désactiver l'airbag ri-
deau sur les véhicules équipés d'une cloison de séparation de l'habita-
cle. Rendez-vous chez un partenaire SEAT pour réaliser cette désactiva-
tion.
● Aucune autre personne, aucun animal ni aucun objet ne doit se trou-
ver entre les occupants de la banquette arrière et la zone de déploiement
des airbags rideaux afin que l'airbag rideau puisse se déployer librement
et exercer son effet protecteur maximal. C'est pourquoi il ne faut en au-
cun cas installer sur les glaces latérales des stores pare-soleil non expli-
citement homologués pour votre véhicule ⇒ page 233, Accessoires, rem-
placement de pièces et modifications.
AVERTISSEMENT (suite)
● Ne suspendez que des vêtements légers aux patères situées dans
l'habitacle. Veillez à ce que les poches de ces vêtements ne contiennent
aucun objet lourd ou pointus. Par ailleurs, vous ne devez pas utiliser de
cintres pour suspendre des vêtements.
● Les airbags ne protègent que pour un accident ; une fois déclenchés,
ils doivent être remplacés.
● Il est préférable de faire effectuer tous les travaux sur l'airbag latéral
ainsi que la dépose/repose de composants de ce système occasionnées
par d'autres réparations (par exemple, la dépose du ciel de pavillon) uni-
quement dans un atelier spécialisé. Cela permet d'éviter toute perturba-
tion dans le fonctionnement du système d'airbags.
● Aucune transformation, quelle qu'elle soit, ne doit être effectuée sur
les composants du système d'airbags.
● La gestion des airbags latéraux et rideaux est réalisée à l'aide de cap-
teurs situés à l'intérieur des portes avant. Pour ne pas gêner le fonction-
nement correct des airbags latéraux et rideaux, il ne faut modifier ni les
portes ni les panneaux de portes (en montant postérieurement des haut-
parleurs, par exemple). Des dommages occasionnés sur la porte avant
pourraient gêner le fonctionnement correct du système. Tous les travaux
sur la porte avant doivent être réalisés dans un atelier spécialisé.


47
Sécurité des enfants
Sécurité des enfants
Brève introduction Introduction
Les statistiques sur les accidents de la route ont prouvé que
les enfants sont, dans la plupart des cas, plus en sécurité
sur la banquette arrière que sur le siège du passager.
Nous recommandons de transporter les enfants de moins de 12 ans sur la
banquette arrière. Les enfants doivent être installés en toute sécurité sur la
banquette arrière soit dans un siège pour enfant, soit avec les ceintures de
sécurité existantes, suivant leur âge, leur taille et leur poids. Pour des rai-
sons de sécurité, le siège pour enfant devrait être installé au milieu de la
banquette arrière ou derrière le siège du passager.
Il va de soi que le principe physique d'un accident s'applique aussi aux en-
fants ⇒ page 21, Importance des ceintures de sécurité. Les muscles et l'os-
sature des enfants ne sont pas encore, à la différence de ceux des adultes,
entièrement développés. Les enfants encourent donc un plus grand risque
de blessure.
Afin de réduire ce risque de blessure, il est permis de transporter des en-
fants uniquement dans des sièges qui leur sont spécialement adaptés !
Nous vous recommandons d'utiliser pour votre véhicule les systèmes de re-
tenue pour enfants du Programme d'Accessoires d'Origine SEAT qui com-
portent des systèmes pour tous les âges sous le nom de « Peke » 1)
.
Ces systèmes ont été spécialement conçus et homologués et sont confor-
mes à la réglementation ECE-R44. Pour la pose et l'utilisation des sièges pour enfant, respectez les disposi-
tions légales et les consignes de leur fabricant. Veuillez impérativement lire
et tenir compte de la section
⇒ page 47, Consignes de sécurité importan-
tes relatives à l'utilisation des sièges pour enfant.
Nous vous conseillons de joindre la notice d'utilisation du fabricant de votre
siège pour enfant au Livre de Bord et de toujours conserver ces documents
à bord. 
Consignes de sécurité importantes relatives à l'utilisation
des sièges pour enfant
Une utilisation correcte des sièges pour enfant réduit consi-
dérablement les risques de blessures. En tant que conducteur, vous êtes responsable des enfants que
vous prenez à bord.
– Protégez vos enfants en utilisant les sièges qui leur sont adap-
tés de manière adéquate ⇒ page 49.
– Respectez impérativement les indications du fabricant du siège
pour enfant relatives au réglage correct de la sangle de ceinture
de sécurité.
– Au volant, ne laissez pas les enfants vous distraire de la circula-
tion. 
1)
Non applicable à tous les pays.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

52Sécurité des enfants
Fixation du siège pour enfant
Possibilités de fixation du siège pour enfant
Il existe différentes manières de fixer en toute sécurité un
siège pour enfant sur la banquette arrière et sur le siège du
passager. Pour fixer en toute sécurité un siège pour enfant sur la banquette arrière ou
sur le siège du passager, vous disposez des possibilités suivantes :
● Les sièges pour enfant des groupes 0 à 3 se fixent à l'aide des ceintures
de sécurité.
● Les sièges pour enfant des groupes 0, 0+ et 1 équipés du système
« ISOFIX » et Top Tether* peuvent être fixés sans la ceinture avec les an-
neaux de fixation « ISOFIX » et Top Tether* ⇒ page 53.
Groupe de massePlace des siègesSiège passager avantSiège arrière la- téralSiège arrièrecentral
Groupe 0
jusqu'à 10 kgU*UU
Groupe 0+
jusqu'à 13 kgU*UU
Groupe I
de 9 à 18 kgU*UU
Groupe II
de 15 à 25 kgU*UU
Groupe III
de 22 à 36 kgU*UU
Convient pour les systèmes de retenue universels homologués pour
être utilisés dans ce groupe de masse.
Reculez et levez le siège du passager au maximum, puis désactivez
systématiquement l'airbag.
AVERTISSEMENT
● Durant la marche du véhicule, les enfants doivent être attachés dans
le véhicule par un système de retenue correspondant à leur âge, leur
poids et leur taille.
● N'installez jamais un siège pour enfant dos à la route sur le siège du
passager si l'airbag n'a pas été préalablement désactivé – danger de
mort ! Si, à titre exceptionnel, il était nécessaire de transporter un enfant
dos à la route sur le siège du passager, désactivez l'airbag de ce siège
⇒ page 45, Désactivation des airbags* et réglez-le dans sa position la
plus haute, si le réglage en hauteur est possible.
● Veuillez dans tous les cas lire et respecter les informations et avertis-
sements concernant l'utilisation des sièges pour enfant ⇒ 
au chapitre
Consignes de sécurité importantes relatives à l'utilisation des sièges
pour enfant à la page 48.

U :
*:

53
Sécurité des enfants
Fixation du siège pour enfant avec le système « ISOFIX » et Top Tether*
Les sièges pour enfant peuvent être fixés rapidement, facilement et en toute sécurité aux places arrière latérales grâce au
système « ISOFIX » ou Top Tether*.
Fig. 31 Anneaux de fixa-
tion ISOFIX
Fig. 32 Anneaux de fixa-
tion Top Tether* Lorsque vous posez ou déposez votre siège pour enfant, respectez
impérativement les instructions du fabricant.
–
Reculez la banquette arrière au maximum.
– Enfoncez le siège pour enfant sur les œillets de retenue « ISO-
FIX » jusqu'à ce qu'il s'encastre correctement de manière audi-
ble. Si le siège pour enfant dispose d'ancrage Top Tether*, fi-
xez-le à l'œillet respectif ⇒ fig. 32. Tenez compte des indica-
tions du fabricant.
– Vérifiez la fixation en tirant des deux côtés du siège pour en-
fant.
Chaque place arrière latérale est équipée de deux anneaux de fixation
« ISOFIX ». Sur certains véhicules, les anneaux sont fixés à l'armature de
siège et sur d'autres au plancher arrière. On accède aux anneaux « ISOFIX »
entre le dossier et la banquette arrière. Les anneaux Top Tether* se trouvent
généralement au dos de la banquette arrière (derrière le dossier ou dans la
zone du coffre à bagages).
Les sièges pour enfant équipés du système de fixation « ISOFIX » et Top Te-
ther* sont disponibles auprès des partenaires SEAT. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

54Sécurité des enfants
Groupe de masseType de tailleAppareilSens de montagePositions Isofix du véhiculePlaces arrière latérales
TransatFISO/L1Vers l'arrièreXGISO/L2Vers l'arrièreXGroupe 0 jusqu'à 10 kgEISO/R1Vers l'arrièreIU
Groupe 0+ jusqu'à 13 kgEISO/R1Vers l'arrièreIUDISO/R2Vers l'arrièreIUCISO/R3Vers l'arrièreIU
Groupe I de 9 à 18 kg
DISO/R2Vers l'arrièreIUCISO/R3Vers l'arrièreIUBISO/F2Vers l'avantIUB1ISO/F2XVers l'avantIUAISO/F3Vers l'avantIUGroupe II de 15 à 25 kg------Vers l'avant---Groupe III de 22 à 36 kg------Vers l'avant---
Adapté pour les systèmes de retenue pour enfant ISOFIX universels ho-
mologués pour être utilisés dans ce groupe de masse
Position ISOFIX non adaptée pour systèmes de retenue pour enfant
ISOFIX dans ce groupe de masse ou type de taille
AVERTISSEMENT
● Les anneaux de fixation sont conçus uniquement pour les sièges pour
enfant équipés du système « ISOFIX » et Top Tether*.
● Ne fixez jamais sur les anneaux de fixation des sièges pour enfant
sans système « ISOFIX » ou Top Tether*, ni des sangles d'arrimage ou de
quelconques objets – risque de blessures mortelles.
● Veillez à ce que le siège pour enfant soit bien fixé dans les anneaux
« ISOFIX » et Top Tether*.

IU :
X :

65
Poste de conduite
restants avant le prochain service. L'écran* du tableau de bord indique le
message d'information suivant : Entretien dans
[XXXX]
kmou
[XXXX]
jours
Le message d'entretien s'éteint environ 20 secondes après l'établissement
du contact d'allumage ou lorsque le moteur tourne. Vous pouvez également
passer à l'affichage normal en appuyant sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier ou en appuyant sur la touche OK
des
commandes au volant.
Lorsque le contact est mis, vous pouvez consulter le message d'entretien
actuel à tout instant dans le menu État véhi. ou en tournant le bouton de
remise à zéro jusqu'à accéder à l'indication de service.
Un entretien en retard est indiqué par le signe moins avant le nombre de
kilomètres ou de jours affiché.
Indications pour véhicules avec Service Longue Durée
Le progrès technique permet de réduire considérablement la maintenance.
Avec le Service Longue Durée, SEAT met en œuvre une technologie grâce à
laquelle vous n'avez à faire effectuer un Service Périodique qu'au moment
où votre véhicule en a besoin. Sa particularité réside dans le fait que les
conditions d'utilisation individuelles et le style de conduite personnel sont
pris en compte pour déterminer le Service Périodique (période s'étalant sur
deux ans au maximum).
L'avertissement préalable d'entretien apparaîtra dès qu'il manquera moins
de 20 jours pour réaliser la révision correspondante. Le kilométrage est tou-
jours arrondi à 100 km et le temps aux jours entiers. Le message d'entretien
actuel ne pourra être consulté que lorsque 500 km auront été parcourus de-
puis le précédent entretien. Avant d'atteindre ces 500 kilomètres, seuls des
tirets seront visibles.
Nota
● Si l'indicateur est remis à zéro manuellement, la prochaine périodicité
d'entretien sera indiquée après 15 000 km, ou au bout d'un an, et ne sera
pas calculée individuellement.
● Ne remettez pas l'affichage à zéro entre deux entretiens, sinon l'afficha-
ge ne correspond plus à la réalité.
● Sur les véhicules avec Service Longue Durée, si la batterie est débran-
chée pendant une longue période de temps, il ne sera pas possible de cal-
culer les jours restants jusqu'au prochain entretien. Par conséquent, il se
peut que les messages affichés sur le tableau de bord ne soient pas cor-
rects. Tenez compte des périodicités d'entretien maximales autorisées. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques